9月1日，华为化2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕，常务会上，董事东新的下华为常务董事余承东发表了主旨演讲。余承他认为，汽车在新能源汽车发展的半场下半场中，关键是华为化智能化。他说，常务新一代鸿蒙座舱经过了新的董事东新的下升级，从鸿蒙2.0的余承人车互动迭代到多模大模型发展，能实现随手控车、汽车声纹复刻等，半场“再次成为行业领先”。华为化余承东的常务演讲PPT还显示，智能车云ADS3.0是董事东新的下业界首发，在2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了 2026年，4.0版本能实现高速L3商用。余承东称，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，“有极强的AI能力去应对道路状况”。（每经）